今までヘッドでもロッカーカバーでもトルクレンチが入らない所は
スパナで何となく「これくらいかな」って感じで締めてて。
今回、ヘッドボルト買うついでに
狭い箇所でもトルクレンチが使えるトルクアダプターっていうのを買ってみた。
勿論、締める為に買ったんだけど
頭がナメたヘッドボルトを試しに緩めてみたらガッチリと噛み合って・・・外せた。
MACとか国産のスパナやソケットでは全然ダメだったのに。
PROTOってメーカーはあんまり知らなかったけどすごく良い。
今度、何か工具を買う時は選択肢の中に入れようと思う。
新しいヘッドボルトはメッキのしか無かった・・・
で、色々と調整してマニホールド組んでみたけど、二次エアがまだ微妙に。
今まではシリンダーとマニホールドの角度合わせて丁寧にマニホールドクランプ締めれば
液体ガスケットなんか使わなくてもセッティングは完璧だったのに。
スパナで何となく「これくらいかな」って感じで締めてて。
今回、ヘッドボルト買うついでに
狭い箇所でもトルクレンチが使えるトルクアダプターっていうのを買ってみた。
勿論、締める為に買ったんだけど
頭がナメたヘッドボルトを試しに緩めてみたらガッチリと噛み合って・・・外せた。
MACとか国産のスパナやソケットでは全然ダメだったのに。
PROTOってメーカーはあんまり知らなかったけどすごく良い。
今度、何か工具を買う時は選択肢の中に入れようと思う。
新しいヘッドボルトはメッキのしか無かった・・・
で、色々と調整してマニホールド組んでみたけど、二次エアがまだ微妙に。
今まではシリンダーとマニホールドの角度合わせて丁寧にマニホールドクランプ締めれば
液体ガスケットなんか使わなくてもセッティングは完璧だったのに。
No comments:
Post a Comment