Notice

楽しかった広島を後にして帰ろうとしたんだけど

アイアンの調子が悪い。
マフラーから火を吹く程バックファイヤーが酷くて

アイドリングもしなくなってしまった。

直感で何となく点火系が逝っちゃったんじゃないかと。

広島駅も近いし帰りは新幹線かと真剣に思いだした所で原因が分かった。

ダイナSの火を飛ばす所の磁石に鉄粉がイッパイ付いてて。

そこを掃除しただけで調子が戻った。

よく鉄粉付いてるからたまには掃除してたんだけど

それだけでこんなに調子悪くなるとは。

だけど相変わらずクシャミはしてて。

それはマニホールドクランプが駄目なんだとばかり思ってたんだけど、

ふと気付いてイグニッションキーと一緒に付いてるキーホルダーを外してみた。

そしたらクシャミも全くせずに完全に調子良くなってしまった。

それに気付いたのが家まで残り300kmぐらいの所。

今まで700kmくらいキーホルダーが軽くショートしながら走ってたみたいで。

よくもコイルがショートせずにもってくれたなーと。

他のみんなはといえば
買ったばかりの一眼レフを高速道路のサービスエリアに置いてきて途中で気付いて慌てて戻ったりする人とか。

立ちゴケしてミッションオイルが大量に漏れるようになったりとか。

スタンドがちゃんとかかってなかったバイクが倒れて左側にいた人の右脚に直撃したりとか。
皆でペース合わせるとしんどいから給油する所で合流するみんなでソロツーリングスタイルとか

なんか初心に帰ったかのようでスゴイ楽しかった。

広島の街も遊ぶ所が街の真ん中に集中していて
遊びやすかったし・・・ちょっと遠いけどまた来てみたい。

自分も含めて燃え尽きちゃうかなと思ったけど
今度は何処に行こう？ってみんな思ったのは意外だった。